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簡單分析交通護欄在設(shè)置最初有什么原則？
添加時間：2018-07-24 點擊量：
交通護欄作為對公路上的交通安全起著積極的作用，但同時，護欄本身也是一種障礙物，它的設(shè)置也是有條件的，通常是以設(shè)置護欄和不用設(shè)置護欄保護的相對危險性比較后做出判斷的，只有正確的設(shè)計，才能實現(xiàn)護欄的功能和目標。
路側(cè)護欄的設(shè)置原則，路側(cè)護欄主要分為路堤護欄和障礙物護欄兩種，路側(cè)護欄的最小設(shè)置長度為70米，兩段護欄之間相距小于100米時，宜在該兩路段之間連續(xù)設(shè)置。在路側(cè)護欄設(shè)計中，凡符合下列情況之一者，必須設(shè)置護欄：
1、高速公路或汽車專用一級公路在距路基坡腳1.0米范圍內(nèi)有江、河、湖、海、沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段。
2、道路邊坡坡度和路堤高度之間的路段。
3、高速公路互通式立體交叉進、出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側(cè)。
4、與鐵路、公路相交，車輛有可能跌落到相交鐵路或其他公路上的路段。
只有在保護道路安全且不影響道路長筒的前提下，設(shè)置出來的道路護欄才是利己利民的。
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